Po przeczytaniu artykułu podziel się swoją opinią w komentarzach. Z wiekiem nasze zdolności fizyczne i poznawcze maleją.

W efekcie zmienia się sposób, w jaki prowadzimy samochód, co może wpłynąć na nasze zachowanie na drodze, stając się potencjalnie niebezpiecznym.

Obecnie testy oceniające zdolność prowadzenia pojazdów nie są obowiązkowe, ale zdecydowanie zaleca się ich przeprowadzanie, aby seniorzy mogli utrzymać prawo jazdy.

Mieszkańcy La Rochelle są w szoku. W środę 5 czerwca, na skrzyżowaniu niedaleko centrum miasta doszło do wypadku drogowego, w którym uczestniczyła grupa 12 dzieci na rowerach z ośrodka rekreacyjnego i 83-letni kierowca. Podczas gdy dzieci wychodziły ze szkoły, 80-letnia kobieta potrąciła je samochodem, powodując siedem obrażeń, w tym trzy poważne. Według świadka kobieta jechała po niewłaściwej stronie drogi. Rozpoczęto dochodzenie sądowe.

Młodsze i starsze pokolenia od zawsze stanowią temat debaty dotyczącej prawa jazdy. W zeszłym roku rząd zatwierdził obniżenie minimalnego wieku do 17 lat, natomiast kwestia prowadzenia pojazdów przez osoby powyżej 75. roku życia była wielokrotnie poruszana, zwłaszcza po podobnych wypadkach. Jednak obecnie nie ma planów wprowadzenia obowiązkowych badań oceniających zdolność do prowadzenia pojazdów przez starszych kierowców.

W lipcu zaprezentowano projekt ustawy mający na celu wprowadzenie obowiązkowych i regularnych badań lekarskich, aby seniorzy mogli zachować prawo jazdy na całe życie. Trzy miesiące później Clément Beaune, minister transportu, wyraźnie odrzucił tę propozycję, mówiąc „nie” w kwestii „wygasłych praw jazdy”.

Według Road Safety osoby powyżej 75. roku życia biorą udział w wypadkach równie często, jak osoby w wieku od 18 do 24 lat. Po kilku latach tracimy zwinność, ostrość wzroku i słuchu, zmienia się nasza zdolność oceny odległości… A przyjmowanie leków dodatkowo uwydatnia te trudności w prowadzeniu pojazdów. Warto pamiętać, że prawo jazdy kategorii B jest ważne dożywotnio i tylko wykroczenia lub przestępstwa mogą doprowadzić do jego cofnięcia przez władze.

Czy istnieją ramy regulacyjne oceniające zdolność prowadzenia pojazdów przez starszych kierowców we Francji? Nie, kodeks drogowy nie przewiduje obowiązkowych testów na prawo jazdy ani badań lekarskich, zarówno okazjonalnych, jak i regularnych, dla starszych kierowców.

Nie ma specjalnych zasad dotyczących wieku, jak potwierdza Bruno Garancher, prezes Krajowego Międzyzwiązkowego Związku Nauczycieli Jazdy (Unedic), z wyjątkiem sprawdzenia kategorii pojazdów powyżej 3,5 tony.

Istnieje jednak możliwość dobrowolnych testów na prawo jazdy. Jeśli osoby powyżej 75. roku życia czują, że nie są w pełni zdolne do prowadzenia pojazdu z powodu pewnych trudności w kontrolowaniu pojazdu, mogą udać się do lekarza pierwszego kontaktu lub lekarza upoważnionego do przeprowadzenia testów sensorycznych, psychomotorycznych i poznawczych.

Lekarz, który może również zostać powiadomiony przez członka rodziny osoby zainteresowanej, może zdecydować, czy kierowca może prowadzić pojazd tylko w ciągu dnia, udzielić porady w kwestii leków lub bólu fizycznego itd.

Road Safety zaleca również udział w jednodniowych kursach odświeżających, jeśli prawo jazdy zostało uzyskane dawno temu. Celem tych kursów jest aktualizacja wiedzy o zmianach w kodeksie drogowym i umożliwienie profesjonalnemu instruktorowi oceny jazdy. Bardzo pomocne mogą być również kampanie uświadamiające.

Różne organizacje oferują działania, warsztaty i spotkania regionalne mające na celu zwiększenie świadomości na temat głównych zagrożeń na drodze i przypomnienie podstawowych zasad ruchu drogowego. W ramach tych działań udzielane są również porady dotyczące modyfikacji lub dostosowań pojazdu, np. zmiany manualnej skrzyni biegów na automatyczną. Ponadto w szkołach jazdy organizowane są kursy dla seniorów, gdzie można uzyskać bardziej szczegółowe informacje od instruktora.